Ministerie wil dat bouwbedrijven betalen voor HSL-debacle, maar: ’Mijn gevoel zegt dat het risico bij de staat ligt’

6 uren geleden 1

Het beste van De Telegraaf

Koen Nederhof

1 min geledenin Binnenland

Den Haag - Wie gaat betalen voor de ellende rond de HSL? Die vraag borrelt op nu ProRail becijfert een half miljard euro nodig te hebben om de spoorlijn zo te reconstrueren dat er weer 300 gereden kan worden. Het ministerie van Infrastructuur (IenW) bekijkt of er een claim richting het betrokken bouwconsortium gaat.

Een trein passeert een viaduct over snelweg A4. De trein kan geen 300 kilometer per uur rijden omdat er bouwfouten zitten in meerdere viaducten op het tracé.