Ratjetoe aan rare voer­tuigen op het fietspad maakt Amsterdam ‘moedeloos’: ‘Onze stad is geen pretpark’

Interview

In Amsterdam daalde het aantal verkeersongevallen met 11 procent sinds de stad anderhalf jaar geleden grotendeels veranderde in een 30-kilometerzone. Maar een ratjetoe aan ‘rare’ voertuigen op het fietspad overschaduwt dit goede nieuws.

Amsterdam

Toeristen die op karts door het drukke Amsterdam scheuren? ‘Toen ik dat nieuws vorige week hoorde, dacht ik: o nee, daar gaan we weer’, zegt verkeerswethouder Melanie van der Horst (D66). ‘We hebben de bierfiets, de paardenkoets en tuktuks al moeten weren. En dan hebben we nu blijkbaar een organisatie die karts verhuurt aan toeristen, die ze zélf moeten besturen, terwijl ze de stad niet kennen én tegelijkertijd een rondleiding krijgen. Daar word je toch moedeloos van? Onze stad is geen pretpark.’

De kart is niet het enige voertuig waar de Amsterdamse wethouder zich zorgen over maakt. Vanaf volgende maand mogen ook e-steps, die zijn goedgekeurd door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), op de openbare weg.