Actiedreiging keert weer terug op het spoor

Even was er hoop op een einde aan het CAO-conflict tussen de NS-directie en de vakbonden, dat de afgelopen maand op verschillende dagen het treinverkeer lam legde door acties van het personeel. De leden van CNV gingen vanochtend nog akkoord met het eindbod van een nieuwe CAO voor personeel dat de NS bijna vier weken geleden had voorgelegd. Maar de hoop op een einde van het arbeidsconflict bij de spoorwegen waaide vanmiddag snel weg. Van de twee bonden met een grotere aanhang bij het NS-personeel toonden de leden zich in ledenraadplegingen niet tevreden met dat eindbod.

De actiebereidheid is bovendien groot. FNV Spoor dreigt met nieuwe stakingen als de NS niet met een beter bod komt. Uit de ledenraadpleging van de VVMC – waarbij de meeste machinisten en conducteurs zijn aangesloten – blijkt dat er een grote actiebereidheid is onder de leden. Deze bond stelt eerst nog in gesprek te willen gaan met de directie van de NS om tot betere afspraken te komen.

In het eindbod was de NS gekomen met voorstellen voor een loonsverhoging van 4 procent dit jaar en nog eens 2,75 procent in 2026. Verder bevatte de voorstellen van de directie een verbeterde regeling voor NS’ers met zware beroepen en een streven om allerlei verschillende arbeidsregelingen in het bedrijf gelijk te trekken.

De bonden hadden eerder een loonsverhoging van 7 tot 8 procent geëist. In de ledenraadpleging tonen de leden van de VVMC – waarvan 59 procent tegen het eindbod stemde – zich behalve over de loonsverhoging ook ontevreden over die zwaarwerkregeling en werktijdenregelingen.

Liveblog Economieblog

Nu wordt er toch weer gemorreld aan de positie van Fed-baas Powell