Algoritme-camera’s betrappen vaker bellende bestuurder. Maar het systeem is niet feilloos

5 uren geleden 1

Nieuws

Er komen steeds meer door algoritmes gestuurde camera’s om bestuurders te betrappen die bellen achter het stuur. Twintig monocams werken al en maandag ging de eerste focusflitser aan. De boetes zijn fors. Maar de systemen zijn bepaald niet feilloos.

Via de focusflitser worden boetes opgelegd voor het vasthouden van een mobiel apparaat tijdens het rijden. Daarmee wil het Openbaar Ministerie afleiding in het verkeer terugdringen.
Via de focusflitser worden boetes opgelegd voor het vasthouden van een mobiel apparaat tijdens het rijden. Daarmee wil het Openbaar Ministerie afleiding in het verkeer terugdringen. beeld: ANP

Amsterdam

Bestuurders van auto’s met donkerder glas in de voorruit hebben minder kans op een verkeersboete wegens bellen achter het stuur. Dat komt doordat veel boetes voor deze overtreding volgen op een foto van een zogeheten monocam. Het is een mobiel camerasysteem van de politie dat met algoritmes en kunstmatige intelligentie bepaalt of een bestuurder zijn mobiele telefoon gebruikt.

De foto’s die de monocam door de voorruit van rijdende auto’s maakt zijn minder duidelijk bij getint glas, dat meekleurt met zonlicht. Het is een van de opmerkelijke waarnemingen die onderzoeker Isabelle Donatz-Fest van de Universiteit Utrecht deed tijdens haar onderzoek naar de praktijk van de monocam. Vorige week promoveerde ze op het gebruik van algoritme..

Mail de redactie

Heeft u een tip over dit onderwerp, ziet u een spelfout of feitelijke onjuistheid? We stellen het zeer op prijs als u ons daarover een bericht stuurt.

Lees het hele artikel