Enige overlevende crash Air India-vliegtuig uit ziekenhuis; Viswash (40) hielp zelfs bij dragen kist overleden broer

De enige overlevende van de crash van vlucht 171 van Air India in het noordwesten van India, zes dagen geleden, heeft het ziekenhuis mogen verlaten. Inmiddels zijn al meer dan 200 slachtoffers geïdentificeerd en blijft het gissen naar wat er aan boord misgelopen is.

Viswash Kumar Ramesh (40) heeft het ziekenhuis verlaten. De Britse man hielp zelfs de kist dragen waar het lichaam van zijn broer, een van de 241 dodelijke slachtoffers, in lag tijdens de begrafenis. Dat meldt Sky News en wordt bevestigd door Air India.

Intussen zijn ook al meer dan 200 van de dodelijke slachtoffers geïdentificeerd. „Dankzij DNA-onderzoek zijn momenteel 202 lichamen geïdentificeerd”, verklaarde een van de ministers van de deelstaat Gujarat, Harsh Sanghavi, op X. Volgens de meest recente officiële balans kwamen bij het ongeval met de Boeing 787 minstens 279 mensen om.

Video: ’Enige overlevende vlak na Air India-crash gefilmd’

Boeing 787 stortte neer op woonwijk

Het toestel was donderdag opgestegen richting de luchthaven van Gatwick in Londen, toen het tegen een gebouw vloog en neerstortte op een woonwijk. Aan boord van de twaalf jaar oude Boeing waren 230 passagiers en twaalf bemanningsleden. Onder de passagiers waren 169 Indiërs, 53 Britten, zeven Portugezen en een Canadees. Een van de inzittenden overleefde als bij wonder de ramp. Op de grond vielen minstens 38 doden.

Intussen zijn ook de twee zwarte dozen, die informatie bevatten over de technische parameters van de vlucht en de conversaties in de cockpit, teruggevonden. Volgens de eerste elementen van het onderzoek deed de piloot net na het opstijgen een noodoproep. Op videobeelden die na de ramp werden vrijgegeven, is te zien hoe het vliegtuig er niet in slaagde voldoende hoogte te winnen en vervolgens neerstortte.

Het heeft er dan ook alle schijn van dat beide motoren van het vliegtuig het begeven hebben vlak na het opstijgen, een uiterst zeldzaam fenomeen. Volgens de Amerikaanse krant Wall Street Journal zijn er immers aanwijzingen dat de noodturbine van het vliegtuig vlak voor de impact werden ingeschakeld. Die motoren leveren elektrische en hydraulische energie als de primaire energiebronnen wegvallen.

Bron: BELGA