Tata Steel moet erkennen dat staalslakken gevaarlijk zijn, vindt toezichthouder

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft een last onder dwangsom opgelegd aan Tata Steel. De staalreus uit IJmuiden moet LD-staalslakken voortaan classificeren als gevaarlijk.

Staalslakken zijn een restproduct dat ontstaat bij de productie van staal. LD-staalslakken worden in Nederland bijvoorbeeld gebruikt als vervanging voor zand in infrastructurele projecten. Ze zijn niet het enige type staalslak dat het bedrijf produceert, maar wel een veelvoorkomende soort. De toezichthouder vindt dat het bedrijf dit type als gevaarlijk moet aanmerken in het Europese registratiedossier. Dat betekent niet dat de staalslakken daarna niet meer gebruikt mogen worden in de bouw, maar wel dat ze extra veiligheidsvoorschriften vereisen.

De ILT verwijst naar onderzoek van bureau REACH van het RIVM, dat stelt dat de staalreus LD-staalslakken onterecht had aangemerkt als niet-gevaarlijk. De staalslakken kunnen oogletsel of irritatie van de luchtwegen veroorzaken, en er zijn gezondheidsklachten zoals bloedneuzen gemeld.

In september legde de toezichthouder al een voorlopige last onder dwangsom op aan Tata om dezelfde reden. Het bedrijf reageerde daarop met een verweerschrift, maar dat leverde voor de ILT „geen nieuwe inzichten op”. De staalreus heeft nog één maand om de staalslak als gevaarlijk in te delen, anders moet hij een dwangsom betalen van 15 euro per ton LD-slaakslak die op de markt wordt gebracht. Tata Steel produceert jaarlijks ongeveer 650.000 ton LD-staalslak.

Tata Steel schrijft op z’n site het besluit van de toezichthouder te gaan bestuderen. „Staal produceren zonder daarbij ook staalslak te maken is niet mogelijk”, aldus het bedrijf. „Staalslak wordt al decennialang in heel Europa toegepast in bouw en infrastructuur.” Verder schrijft het bedrijf dat er een Europa‑brede wetenschappelijke beoordeling nodig is.

Liveblog Economieblog

Consumentenvertrouwen daalde slechts één keer eerder zo hard