De takkengroei boven snelweg A50 ging ‘sneller dan gepland’ en dus zijn er al dagenlang files: ‘Veiligheid staat bij Rijkswaterstaat voorop’

2 dagen geleden 3

Op de A50 tussen Apeldoorn en Arnhem staan vrijwel dagelijks kilometers file, en dat komt niet omdat de vakanties weer voorbij zijn. De veelgebruikte spitsstrook, die op drukke momenten als derde rijbaan wordt gebruikt, is dicht. En dat, klagen automobilisten, duurt nu al elf dagen. Op 10 augustus plaatste Rijkswaterstaat een rood kruis boven de strook. Reden: er hangen takken voor de inspectiecamera’s, waardoor verkeersregelaars niet meer goed kunnen meekijken.

De spitsstrook – die in noodgevallen als vluchtstrook dient – kan alleen open als de veiligheidsinspecteurs van Rijkswaterstaat „100 procent zicht hebben”, zegt een woordvoerder. Voordat de strook opengaat, moeten ze bijvoorbeeld checken of er niet een auto stilstaat. „Of dat er iets op de weg ligt.” Dat is nu niet het geval, zeggen de inspecteurs.

En dus: ’takkenfiles’, zoals regionaal dagblad de Stentor kopte. Snoeien lijkt de simpele oplossing, maar daar komt meer bij kijken dan je denkt, zegt Rijkswaterstaat.

De woordvoerder somt op: Rijkswaterstaat moet een logistiek plan maken voor de wegafsluiting. Er moet een aannemer gevonden worden, die op zijn beurt ook weer de juiste mensen moet vinden en „voorbereidingstijd” nodig heeft. En – „heel belangrijk” – de aannemer moet vervolgens een veiligheidsplan indienen bij Rijkswaterstaat.

Dan zijn er ook nog de mogelijke „beesten” in de bomen, zegt de woordvoerder. Een ecoloog moet controleren of er bijvoorbeeld geen beschermde vogels in de takken zitten. „Dat is gewoon procedure”, zegt hij. „Je doet altijd een ecologische check. Dat is met elke boom die je kapt.” En dan was het tot voor kort ook nog vakantieperiode. „Daardoor duurt alles langer.”

De woordvoerder trekt een vergelijking. „De takken van de boom in mijn achtertuin mag ik gewoon wegknippen als ik wil. Maar bij een snelweg heb je te maken met hele strikte procedures.” Of die procedures wettelijke verplichtingen zijn of beleid van Rijkswaterstaat, weet de woordvoerder niet precies. „Doet er ook niet toe”, zegt hij. „Bij Rijkswaterstaat staat veiligheid voorop.”

Vorig jaar ging de groei van de takken bij de A50 ook al „sneller dan gepland„. Ook toen al waren er files. Maar Rijkswaterstaat heeft niet gedacht aan preventief snoeien. „Dat had gekund, maar het lastige is dat je dan ook werk doet dat misschien niet nodig is. Dat klinkt misschien stom, maar we hebben overal budgettekorten.” De Algemene Rekenkamer becijferde vorig jaar dat Rijkswaterstaat enkel voor de „instandhouding” van het hoofdwegennet 34,5 miljard euro tekortkomt.

‘Goed druk zetten’

„Er is nu echt wel discussie over hoe dit beter kan”, zegt de woordvoerder over de files. „Want ja, dit is eigenlijk gewoon niet oké.” Maar goed nieuws: het snoeien gaat maandagnacht beginnen. Na „goed druk zetten” is het gelukt om „versneld” de juiste mensen bij elkaar te vinden. Dus er is al een ecoloog gevonden? Dat weet de woordvoerder niet. Het belangrijkste: „De werkzaamheden gaan maandag beginnen.” Dan zal het „nog een paar nachten duren” voor het verkeer weer van de hele snelweg gebruik kan maken.