Invoerheffing naar VS sinds vandaag op 10 procent, in weerwil van wat Trump dit weekend aankondigde

13 uren geleden 1

Het was 10 procent, toen werd het 15 procent maar vanochtend bleek het toch weer 10 procent. Sinds het Hooggerechtshof vrijdag een substantieel deel van president Donald Trumps invoerheffingen onwettig verklaarde, is Trump op zoek naar nieuwe gronden om zijn handelsoorlog mee te blijven voeren. Vrijdag kondigde hij direct nieuwe algemene heffingen ter vervanging van de oude aan ter hoogte van 10 procent. Een dag later kwam hij daar alweer in een woeste post op Truth Social op terug en verhoogde hij de heffingen naar 15 procent, „effective immedeatly”. Maar dat bleek grootspraak.

Deze dinsdagochtend vroeg maakte de Amerikaanse douane, die de invoerheffingen moet innen, namelijk bekend toch 10 procent importbelasting te gaan heffen over de invoer. De reden daarvoor is niet helemaal helder. De Financial Times schrijft dat Trump wel een formeel decreet tekende voor de 10 procent van vrijdag, maar niet van de 15 procent van zaterdag. Ook suggereert de krant dat „de uitgestelde invoering van het hogere vaste tarief regeringen en bedrijven de mogelijkheid zou kunnen bieden om te lobbyen voor vrijstellingen en een voorkeursbehandeling van Trump”.

Het Witte Huis liet in een reactie op de heffing van 10 procent weten dat de president nog steeds vastbesloten was om een wereldwijd tarief van 15 procent in te voeren. „Er wordt aan gewerkt en het komt er later aan”, citeert de FT een woordvoerder van Trump.

De chaos over de nieuwe heffingen is dus compleet. Bedrijven die exporteren naar de VS hebben geen idee of de nieuwe heffingen ook gelden voor zendingen die voor dinsdag al onderweg waren. Ook is onduidelijk of landen die al handelsakkoorden hadden gesloten met de VS (die dus met terugwerkende kracht gebaseerd waren op dreigementen met illegale heffingen) nog overeind staan. Europa pleit daar wel voor, net als het VK. Maar tegelijkertijd besloot het Europees Parlement een stemming over het vorig jaar gesloten handelsakkoord tussen de Unie en de VS uit te stellen wegens de aanhoudende onzekerheid (een eerdere stemming was al uitgesteld na Trumps dreiging Groenland in te nemen).

Aan de overkant van de Atlantische oceaan is het niet veel beter qua helderheid. Het Hooggerechtshof sprak zich nadrukkelijk niet uit over eventuele terugbetaling van de 150 tot 200 miljard aan illegale importheffingen, daar mag een lagere rechter zich over uitspreken. Toch maken Amerikaanse bedrijven zich op de rekening in te dienen bij het Witte Huis.

Transportbedrijf FedEx voegde als eerste grote bedrijf de daad bij het woord en daagde de regering voor de rechter om terugbetaling van de heffingen af te dwingen. Het bedrijf plakte nog geen concreet bedrag op de eis. Trump zei vrijdag al te verwachten dat hij „vijf jaar van rechtszaken” tegemoet kan zien over de terugvordering van de heffingen.