Vrachtwagenchauffeurs rijden al langzamer om brandstof te besparen, hoort TLN

Verschillende transportbedrijven vragen hun vrachtwagenchauffeurs minder hard te rijden om zo het verbruik van dure diesel te verminderen, zegt Transport en Logistiek Nederland tegen persbureau ANP. De brancheorganisatie schreef eerder al dat bij een snelheid van 80 in plaats van 90 kilometer per uur het brandstofverbruik met 6 tot 8 procent kan dalen.

Eerder vanochtend adviseerde het Internationaal Energieagentschap (IEA) aan de gehele wereld om het energieverbruik te verminderen, vanwege de aanhoudende energiecrisis door de oorlog in het Midden-Oosten. Naast een advies om indien mogelijk thuis te werken, raadde IEA een verlaging van de snelheid aan van 10 kilometer per uur voor brandstofvoertuigen.

TLN zegt tegen ANP dat een betere bandenspanning en installatie van energiezuinigere banden op de korte termijn meer zoden aan de dijk zet voor transportbedrijven om de kosten te drukken. Rijgedrag aanpassen kost namelijk ook tijd, zegt de branchevereniging – en meer lucht in de banden heeft direct effect.

Brandstof vormt volgens TLN 20 tot 25 procent van de totale transportkosten „waardoor prijsstijgingen direct effect hebben op de kostprijs van transport”. Vier op de vijf bedrijven heeft in het contract voor opdrachtgevers wel staan dat zij hogere brandstofkosten kunnen doorrekenen. TLN zegt dat op de langere termijn het de vraag is of opdrachtgevers wel willen blijven betalen voor de duurdere diensten. De koepel probeert al aan te kloppen bij de overheid voor staatssteun voor de sector in de vorm van lagere accijnzen of directe inkomenssteun.

Liveblog Economieblog

Europees Parlement zet stapje op weg naar formaliseren van handelsdeal met de VS