Winterweer bezorgt verzekeraars overuren, transportsector de klos

Goedemorgen!

De winterse chaos lijkt vandaag heel even voorbij te zijn. Veeg- en strooidiensten hebben in grote delen van het land vannacht de wegen schoon gekregen na de centimeters sneeuw van gisteren. Auto’s tuffen weer voorzichtig door de straten, kinderen fietsen weer naar school en de rij-examens lijken vooralsnog door te gaan vandaag. Ook op Schiphol lijkt de situatie terug naar normaal te zijn. Nauwelijks vertraging, eigenlijk geen annuleringen.

Tijd om de voorlopige balans op te maken van deze periode van voor Nederland ongekende sneeuw. Verzekeraars zagen een kwart meer schademeldingen bij auto’s, Brancheorganisatie Bovag meldt in het FD een verdubbeling in het aantal auto’s dat bij schadeherstelbedrijven wordt ondergebracht. De transportsector rekent desgevraagd snel voor dat een dag als gisteren de Nederlandse economie al snel 8 miljoen euro kost.

Uit eerder Amerikaans onderzoek in 265 stedelijke gebieden in de periode 2004-2014 bleek al dat elke 2,5 centimeter sneeuw voor één uur minder werk per week zorgt. Een blik op de achtertuin leert dat er de afgelopen dagen zeker 40 centimeter sneeuw is gevallen: 40 gedeeld door 2,5 centimeter is zestien. Ofwel: twee hele dagen aan productiviteit weggesneeuwd.

De vraag is of Nederland lang de tijd krijgt om de met de rekenmachine in de hand de schade op te nemen. Het KNMI voorspelt voor vanavond opnieuw winterse neerslag, althans, boven de lijn Alkmaar-Enschede, zo is de verwachting nu. Daaronder valt gewoon regen.

Wat we verder zagen deze ochtend:

• De Triodos Bank gaat de komende drie jaar 250 tot 270 banen schrappen om de kosten te drukken. Hiermee wil de bank de jaarlijkse kosten met 25 tot 30 miljoen euro verlagen tegen eind 2028.
  
• In november 2025 hebben huishoudens 0,5 procent meer goederen en diensten aangeschaft dan in november 2024, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek vanochtend. Ze kochten vooral meer diensten.
  
• Amerikaanse oliemaatschappijen willen „serieuze garanties” van Washington voordat ze grote investeringen doen in Venezuela, schrijft de Financial Times.